吉首大学学报(自然科学版)

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汽车电子节气门控制系统的研究现状及发展趋势

詹华   

  1. (福建船政交通职业学院,福建 福州 350007)
  • 出版日期:2017-11-25 发布日期:2017-12-29
  • 作者简介:詹华(1982—),女,福建三明人,福建船政交通职业学院汽车运用工程系讲师,硕士,主要从事电动汽车、自动控制研究.
  • 基金资助:

    福建省教育厅一般项目(JB14146)

Research Status and Development Trend of Automotive Electronic Throttle Control System

ZHAN Hua   

  1. (Automotive Engineering Department,Fujian Chuanzheng Communications College,Fuzhou 350007,China)
  • Online:2017-11-25 Published:2017-12-29

摘要:

介绍了发动机电喷系统中电子节气门的作用、结构组成及工作原理,分析了影响电子节气门控制的非线性因素.电子节气门控制(ETC)系统的目的是提供精确、稳定的节气门阀片位置,其控制技术的关键是寻找一种适用的控制算法.笔者综述了目前这一领域的各项研究工作,并对ETC系统的发展趋势作了分析和探讨.

关键词: 电子节气门, 控制, 非线性, 发展趋势

Abstract:

This paper introduces the function, structure and working principle of the electronic throttle in the EFI system, and analyzes the nonlinear factors that affect the electronic throttle control. The purpose of the electronic throttle control (ETC) is to provide an accurate and stable throttle valve position, and the key to its control technology is to find a suitable control algorithm. Through the current research work in this field, the further development trend of ETCS is analyzed and discussed.

Key words: automotive;electronic throttle, control system;nonlinear;development trend

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