journal6 ›› 2016, Vol. 37 ›› Issue (1): 54-59.DOI: 10.3969/j.cnki.jdxb.2016.01.013
戴可以,陈锐林,陈欢,任海龙,陆亚平
DAI Ke-Yi, CHEN Rui-Lin, CHEN Huan, REN Hai-Long, LU Ya-Ping
摘要:为了研究车辆-大跨度连续刚构桥竖向振动特性,根据蠕滑理论并结合Matlab软件快速求出轮轨力,将模拟的轮轨力输入到用Midas建立的桥梁有限元分析模型中,求解出桥梁的竖向振动响应.仿真结果表明,采用于Matlab-Midas模型求解车桥系统竖向振动特性的方法具有较高的可行性和便捷性.以某大跨度连续刚构桥为例,选取和谐号CRH1,CRH2,CRH3,CH4型电力动车组,分析了4种不同型号电力动力车组的竖向动力响应,结果显示CRH4型的竖向位移动力响应大于其他3种类型,但是4种车型总的变化趋势一致.