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1.
下庄铜矿爆破施工对临近丙汉河隧道的安全影响
崔光耀, 田宇航, 王明胜
吉首大学学报(自然科学版) 2022, 43 (
4
): 51-57. DOI:
10.13438/j.cnki.jdzk.2022.04.010
摘要
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(7135KB)(
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通过FLAC3D计算软件,对下庄铜矿爆破时临近隧道衬砌和铁轨的位移、应力和安全系数进行了分析.结果表明,铜矿爆破施工后,衬砌最大水平位移为4.07 mm,最大水平收敛为0.08 mm,最大沉降为4.23 mm,铁轨最大横向位移为3.46 mm,最大沉降为3.48 mm,均符合位移控制标准;衬砌与铁轨的最大主应力、最小主应力、剪应力增加量均较小;衬砌最小安全系数为4.49,符合规范要求.
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2.
含裂纹钢丝在应力腐蚀作用下的力学性能
王鑫, 杜思雨, 高洋
吉首大学学报(自然科学版) 2022, 43 (
4
): 58-66. DOI:
10.13438/j.cnki.jdzk.2022.04.011
摘要
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为了研究含裂纹高强镀锌钢丝在应力腐蚀作用下的受拉力学性能,根据应力腐蚀试验、静力拉伸试验、电镜实验和有限元模拟的研究数据,建立了含裂纹高强钢丝的力学模型,给出了模型参数的计算方法,并对含裂纹钢丝的应力腐蚀机理和静力受拉性能进行了研究.结果表明,在静力拉伸破坏试验中,应力腐蚀下的含裂纹高强镀锌钢丝的决定性破坏因素是裂纹,刻痕的应力集中系数远大于正常腐蚀的蚀坑,钢丝力学性能的变化是由初始裂纹进一步腐蚀而引起的;当钢丝腐蚀较严重时,钢丝力学性能主要由裂纹及其底部蚀坑决定.
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